今回は、ワタシが愛用するスーパーカブ号の紹介です。
最近通い倒している歯医者、毎週末の買い出しとなるイオン、業スーのパトロール、娘の駅までの送迎等で大活躍です。業スーの警備員さんとは既に顔馴染みです。
意外なほどに、積載量はいけてます。
ロングツーリング(鬼怒川上流への渓流釣りチャレンジ)を夢見て、サイドバックを適当に取り付けれるタイプを購入しましたー
コレがかなりいけています。入れ方(袋への詰めかた)には少しコツが要りますが、毎週末の買い出し時にポテンシャルを発揮します。一週間分の食材が搭載可能です。※たまに多過ぎて、2往復することもあります。 ※卵の積載も可能です。上に積み込んで、優しく走行しましょう♪
イチオウ、改造済みで何cc か解らなかったのですが、市役所の受付で、区分上、90ccまでが黄色で、125ccまでがピンクです。かつ、市の萌えキャラがプリントしてあるかの、まさかの4択でしたー。
税金は同一のため、好きに選択してよいとのことでした。なんのこっちゃ？。ちなみに免許上は、125ccまでが小型で、私は中免を保持しています。なぜ、免許とナンバーの区分が違うのか？というワタシの問いに、解りませんとの明快な回答。納税額も同一で、カラーバリエーションにこだわってみた人がいるのでしょうか？謎です。
最近、気温が上がってきて、すぐにアイドル状態でエンストします。季節に応じたキャブ調整が必要でしょう。爪でアイドル調整のネジをひねって強制調整を路上で断行しましたー
先日、娘を駅まで送った後の帰り道、同じくカブを駆るお巡りさんに止められました。私のバイクは車検が不要なのですが、三児の父として、また社会人として法に触れる行為はしていないつもりで、なぜ止められたのか？と訊ねると、サンダルがダメとのこと。安全運転義務違反だということです。法のくだりには、サンダルとは記載していないのですが、正常にギアやブレーキを操作できる服装ということでした。今回は注意＆指導ということで、逮捕はまのがれました。ご指導、ありがとうございました。
世界に燃費の良さと1億台の「世界一売れたバイク」のギネス記録を持つ、ホンダのスーパーカブ号ですが、おそらくワタシのカブは、マフラーとキャブ調整不足のせいでホンダの技術者さんたちには申し訳ない燃焼効率です♪
しかし、軽いこと、取り回しの良さで、バイクで出かける回数が激増しましたー
雨が多い日本において、バイクやオープンカー(米ではコンパチ、英ではロードスター、仏独ではカブリオレ、愛する伊、アルファではスパイダーと呼ばれいます)は人気がありませんが、もっとオープンエアーに親しんで、走りを楽しみましょう。
おまけ
業スーで気になること報告します。
マヨネーズ焼きがとても美味しく、大好きなししゃものことです。同じ重量で、オスと子持ち(メスとは記載していません)の価格差が200円以上あります。コレは生物の多様性を重んじる、近代の考え方にはそぐわないのでしょうか？LGBDの多様性を考慮しない重大なコンプライアンス違反ではないかと危惧しています。やはり、メスこと子持ちのほうが美味しいため、購入の際は、ご褒美で子持ちを購入します。ご褒美でない場合は、極力安価なオスを購入してください。偏見や差別を社会から撤廃したいと考える、ワタシからのささやかなお願いでした。
